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花一百万新提的大宝马,掀开机盖一看尴尬了:竟然是台四缸机?

说到宝马,最多的是运动,超高价值,超强动力,我们都很兴奋!在此前的北京车展上,宝马发布了其未来的品牌战略,一方面是体育运动,另一方面是节能。 BMW 740Le xDrive是节能型号的典范,具有价值和功率。作为旗舰车型,提出了宝马技术的精髓。那款配备这款插电式混合动力版的长轴距BMW 740Le xDrive怎么样?

为了突出其特殊地位,BMW 740Le xDrive车型看起来与普通版相似。然而,部分使用蓝色装饰凸显了其作为新能源汽车的地位。双肾形的前面非常独特,主动进气格栅使车辆能够更好地控制发动机的热效率。两侧的'Angel Eye'大灯与下方的LED雾灯相匹配,看起来非常动感。在分层保险杠的改进下,车辆的前部是高度可识别的。

侧面腰线从前挡泥板开始,穿过门把手,最后穿过后尾灯。左挡泥板上还有iPerformance徽标,顶部有充电端口设计。

BMW 740Le采用极具动感的装饰。尾部设计类似于常规版本,并且仍然继承了更多。

作为旗舰车型,宝马740Le xDrive内饰也不错,三件式仪表,前面有两个大屏幕,非常动感。仪表板仍然保留传统的指针设计,左侧是车辆信息的调整区域。右边的鸡腿完全展现了宝马的精髓,带旋钮设计的模式开关按钮操作非常方便。

电力系统仍然是大家关注的焦点。宝马740LE xDrive配备了代号为B48的2.0T四缸涡轮发动机的大功率版本,以及带电机的8AT变速箱和9.2kW.h.锂电池组。发动机最大功率258马力,峰值扭矩400牛米。在电机的支撑下,总功率326hp,总扭矩500nm。

由于是混搭设计,动力比宝马740Li更强,百公里加速仅为5.3s,官方公布的名义油耗仅为2.6L/100km。不过,这款混合动力宝马的价格还是很贵的,别看它只是一款2.0T的豪华车,国产价格和106万的适当突破!

后期,宝马740LE xDrive将直接瞄准奔驰S级,作为宝马丁格芬工厂生产的旗舰车型,它将以另一种姿态展示自己的外观。此外,多种动力模式的选择也可以为他提供更多的驾驶体验。在正常情况下,Auto Edrive可以有效地将电机和发动机结合起来,操作起来感觉更好!未来的混合动力车型是主流,宝马7系的混合动力将成为主流的标杆!

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说到宝马,最多的是运动,超高价值,超强动力,我们都很兴奋!在此前的北京车展上,宝马发布了其未来的品牌战略,一方面是体育运动,另一方面是节能。 BMW 740Le xDrive是节能型号的典范,具有价值和功率。作为旗舰车型,提出了宝马技术的精髓。那款配备这款插电式混合动力版的长轴距BMW 740Le xDrive怎么样?

为了突出其特殊地位,BMW 740Le xDrive车型看起来与普通版相似。然而,部分使用蓝色装饰凸显了其作为新能源汽车的地位。双肾形的前面非常独特,主动进气格栅使车辆能够更好地控制发动机的热效率。两侧的'Angel Eye'大灯与下方的LED雾灯相匹配,看起来非常动感。在分层保险杠的改进下,车辆的前部是高度可识别的。

侧面腰线从前挡泥板开始,穿过门把手,最后穿过后尾灯。左挡泥板上还有iPerformance徽标,顶部有充电端口设计。

BMW 740Le采用极具动感的装饰。尾部设计类似于常规版本,并且仍然继承了更多。

作为旗舰车型,宝马740Le xDrive内饰也不错,三件式仪表,前面有两个大屏幕,非常动感。仪表板仍然保留传统的指针设计,左侧是车辆信息的调整区域。右边的鸡腿完全展现了宝马的精髓,带旋钮设计的模式开关按钮操作非常方便。

电力系统仍然是每个人关注的焦点。 BMW 740Le xDrive配备了代号为B48的2.0T四缸涡轮增压发动机的高功率版本,以及带电机和9.2kw.h的8AT变速箱。锂电池组。该发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛米。在电机的支持下,组合功率为326马力,总扭矩为500牛米。

由于采用混合搭配设计,动力强于BMW 740Li,每100公里仅加速5.3s,官方标称油耗仅为2.6L/100km。不过,这款混合动力宝马的价格仍然非常昂贵,别看它只是一款2.0T豪华车,国内价格和106万的适当突破!

在后期,BMW 740Le xDrive将直接瞄准梅赛德斯 - 奔驰S级轿车,作为宝马格芬工厂生产的旗舰车型,将以另一种姿态展现其外观。此外,多种动力模式的选择也可以为他提供更多的驾驶体验。在正常情况下,AUTO eDrive可以有效地将电机和发动机结合在一起,操作感觉更好!未来的混合动力车型将成为主流,而BMW 7系的混合动力车将成为主流的标杆!

说到宝马,最多的是运动,超高价值,超强动力,我们都很兴奋!在此前的北京车展上,宝马发布了其未来的品牌战略,一方面是体育运动,另一方面是节能。 BMW 740Le xDrive是节能型号的典范,具有价值和功率。作为旗舰车型,提出了宝马技术的精髓。那款配备这款插电式混合动力版的长轴距BMW 740Le xDrive怎么样?

为了突出其特殊地位,BMW 740Le xDrive车型看起来与普通版相似。然而,部分使用蓝色装饰凸显了其作为新能源汽车的地位。双肾形的前面非常独特,主动进气格栅使车辆能够更好地控制发动机的热效率。两侧的'Angel Eye'大灯与下方的LED雾灯相匹配,看起来非常动感。在分层保险杠的改进下,车辆的前部是高度可识别的。

侧面腰线从前挡泥板开始,穿过门把手,最后穿过后尾灯。左挡泥板上还有iPerformance徽标,顶部有充电端口设计。

BMW 740Le采用极具动感的装饰。尾部设计类似于常规版本,并且仍然继承了更多。

作为旗舰车型,宝马740Le xDrive内饰也不错,三件式仪表,前面有两个大屏幕,非常动感。仪表板仍然保留传统的指针设计,左侧是车辆信息的调整区域。右边的鸡腿完全展现了宝马的精髓,带旋钮设计的模式开关按钮操作非常方便。

电力系统仍然是每个人关注的焦点。 BMW 740Le xDrive配备了代号为B48的2.0T四缸涡轮增压发动机的高功率版本,以及带电机和9.2kw.h的8AT变速箱。锂电池组。该发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛米。在电机的支持下,组合功率为326马力,总扭矩为500牛米。

由于采用混合搭配设计,动力强于BMW 740Li,每100公里仅加速5.3s,官方标称油耗仅为2.6L/100km。不过,这款混合动力宝马的价格仍然非常昂贵,别看它只是一款2.0T豪华车,国内价格和106万的适当突破!

在后期,BMW 740Le xDrive将直接瞄准梅赛德斯 - 奔驰S级轿车,作为宝马格芬工厂生产的旗舰车型,将以另一种姿态展现其外观。此外,多种动力模式的选择也可以为他提供更多的驾驶体验。在正常情况下,AUTO eDrive可以有效地将电机和发动机结合在一起,操作感觉更好!未来的混合动力车型将成为主流,而BMW 7系的混合动力车将成为主流的标杆!

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为了突出其特殊地位,BMW 740Le xDrive车型看起来与普通版相似。然而,部分使用蓝色装饰凸显了其作为新能源汽车的地位。双肾形的前面非常独特,主动进气格栅使车辆能够更好地控制发动机的热效率。两侧的'Angel Eye'大灯与下方的LED雾灯相匹配,看起来非常动感。在分层保险杠的改进下,车辆的前部是高度可识别的。

侧面腰线从前挡泥板开始,穿过门把手,最后穿过后尾灯。左挡泥板上还有iPerformance徽标,顶部有充电端口设计。

BMW 740Le采用极具动感的装饰。尾部设计类似于常规版本,并且仍然继承了更多。

作为旗舰车型,宝马740Le xDrive内饰也不错,三件式仪表,前面有两个大屏幕,非常动感。仪表板仍然保留传统的指针设计,左侧是车辆信息的调整区域。右边的鸡腿完全展现了宝马的精髓,带旋钮设计的模式开关按钮操作非常方便。

电力系统仍然是每个人关注的焦点。 BMW 740Le xDrive配备了代号为B48的2.0T四缸涡轮增压发动机的高功率版本,以及带电机和9.2kw.h的8AT变速箱。锂电池组。该发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛米。在电机的支持下,组合功率为326马力,总扭矩为500牛米。

由于采用混合搭配设计,动力强于BMW 740Li,每100公里仅加速5.3s,官方标称油耗仅为2.6L/100km。不过,这款混合动力宝马的价格仍然非常昂贵,别看它只是一款2.0T豪华车,国内价格和106万的适当突破!

在后期,BMW 740Le xDrive将直接瞄准梅赛德斯 - 奔驰S级轿车,作为宝马格芬工厂生产的旗舰车型,将以另一种姿态展现其外观。此外,多种动力模式的选择也可以为他提供更多的驾驶体验。在正常情况下,AUTO eDrive可以有效地将电机和发动机结合在一起,操作感觉更好!未来的混合动力车型将成为主流,而BMW 7系的混合动力车将成为主流的标杆!

说到宝马,最多的是运动,超高价值,超强动力,我们都很兴奋!在此前的北京车展上,宝马发布了其未来的品牌战略,一方面是体育运动,另一方面是节能。 BMW 740Le xDrive是节能型号的典范,具有价值和功率。作为旗舰车型,提出了宝马技术的精髓。那款配备这款插电式混合动力版的长轴距BMW 740Le xDrive怎么样?

为了突出其特殊地位,BMW 740Le xDrive车型看起来与普通版相似。然而,部分使用蓝色装饰凸显了其作为新能源汽车的地位。双肾形的前面非常独特,主动进气格栅使车辆能够更好地控制发动机的热效率。两侧的'Angel Eye'大灯与下方的LED雾灯相匹配,看起来非常动感。在分层保险杠的改进下,车辆的前部是高度可识别的。

侧面腰线从前挡泥板开始,穿过门把手,最后穿过后尾灯。左挡泥板上还有iPerformance徽标,顶部有充电端口设计。

BMW 740Le采用极具动感的装饰。尾部设计类似于常规版本,并且仍然继承了更多。

作为旗舰车型,宝马740Le xDrive内饰也不错,三件式仪表,前面有两个大屏幕,非常动感。仪表板仍然保留传统的指针设计,左侧是车辆信息的调整区域。右边的鸡腿完全展现了宝马的精髓,带旋钮设计的模式开关按钮操作非常方便。

电力系统仍然是每个人关注的焦点。 BMW 740Le xDrive配备了代号为B48的2.0T四缸涡轮增压发动机的高功率版本,以及带电机和9.2kw.h的8AT变速箱。锂电池组。该发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛米。在电机的支持下,组合功率为326马力,总扭矩为500牛米。

由于采用混合搭配设计,动力强于BMW 740Li,每100km加速度仅为5.3s,官方标称油耗仅为2.6L/100km。不过,这款混合动力宝马的价格仍然非常昂贵,别看它只是一款2.0T豪华车,国内价格和106万的适当突破!

在后期,BMW 740Le xDrive将直接瞄准梅赛德斯 - 奔驰S级轿车,作为宝马格芬工厂生产的旗舰车型,将以另一种姿态展现其外观。此外,多种动力模式的选择也可以为他提供更多的驾驶体验。在正常情况下,AUTO eDrive可以有效地将电机和发动机结合在一起,操作感觉更好!未来的混合动力车型将成为主流,而BMW 7系的混合动力车将成为主流的标杆!

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