徐州农业网

在造“城市SUV”这件事上,丰田一直很认真,你们怎么看?

原来郝格说,这辆车3天前我要分享

文字| Daqingzao

图|潘寅

如果30年前有人说SUV驾驶舒适,那肯定是一年的欢笑。

原因很简单。那个时代的SUV与硬核越野车没有什么不同。它们主要基于无负载车身。它们根本与舒适性无关。山沟是他们的家。

但是,在1989年,丰田RAV FOUR概念车的出现打破了人们的固有知识。原始SUV除了硬核越野以外,还具有“城市SUV”的概念。

最舒适的SUV

第一代RAV4诞生于1994年,基于Corolla平台。

由于有轿车底盘,SUV的离地间隙以及四轮驱动系统的三重助力,因此它具有比轿车更好的可通过性和比SUV要好的舒适性。因此,当它在日本上市时,它在第一个月就售出了17,000台。

应当知道,当时丰田自己的目标销量仅为2,000辆,而飙升的销量完全超出了他们的想象。这将导致丰田元町工厂的工人每天必须加班才能满足市场需求。

1996年,第一代RAV4出口到美国。凭借“城市SUV”的新颖定位,它席卷了美国SUV市场。

这也直接吓到了老对手本田。同年,本田开发了一款与RAV4类似的CR-V,并具有接近的售价和直接的竞争关系。它不仅立即进入美国市场,而且还比中国市场领先一步。

2009年,一汽丰田生产了丰田RAV4,但由于它比CR-V落后了五年,因此它在中国市场的占领并不像预期的那样顺利。长期以来,销售一直被CR-V压制。

据估计,丰田无法想到梦想。在创造巨大壮举的同时,他还间接为自己培养了强大的竞争对手。

幸免于难的新型RAV4

但是,还有一些好处要迟到。

一方面,丰田RAV4凭借其卓越的产品实力在市场之初受到好评,并且销量紧随CR-V。这种与潮流相反的趋势使用户看到了丰田的力量;

另一方面,由于两代产品之间的差异,目前的CR-V仍在为中期变更做准备,新一代RAV4已进入该国。

换句话说,即将升级的新一代RAV4具有比当前CR-V更高的产品强度。

例如,新一代的RAV4已从原来的紧凑型平台更改为TNGA-K平台。该平台是丰田B级车的研发平台,亚洲龙,雷克萨斯ES/RX都是基于该平台。

这意味着仍使用紧凑平台的CR-V本质上不是RAV4的水平。

毕竟,得益于丰田TNGA架构的灵活性和多功能性。新的RAV4的车身结构,底盘调整,功率和驾驶质量都将得到改善。

用当前流行的话来说就是“汽车升级”。

例如,新一代RAV4具有三种不同的四轮驱动系统: DCT 4WD(动态转矩控制四轮驱动系统),DTV 4WD(动态转矩矢量控制四轮驱动系统),New E-Four(新电子四轮驱动系统)。

其中,DCT 4WD是当前四轮驱动的新升级。 DTV 4WD和New E-Four是世界上第一个技术,丰田是第一个使用RAV4的技术。

以DTV 4WD为例,该系统不仅可以根据当前的行驶路况独立分配左右后轮的扭矩,还可以提供转向精度并提高越野条件下的行驶能力。仍然可以断开驱动轴并切换到两驱模式以减少油耗。

简而言之,得益于这些四轮驱动系统,新型RAV4在铺装或非铺装道路上均具有非常出色的动态性能。

功能性风RAV4

但是我个人更感兴趣的实际上是RAV4的新设计风格,被一汽丰田的正式名称称为功能风。

什么是功能性风,实际上基于趋势个性,它增加了一些户外实用性。

因此,您可以看到,无论是双色匹配还是线条和表面处理,新一代RAV4的整个设计风格都非常大胆。与现金相比,它感觉像一个油腻的中年叔叔。它变成了勇敢的,肌肉发达的爆发。

基于这些个性设计,可以进行一些实用的设计。例如,即使戴着手套,巨大的防滑旋钮也可以轻松操作。例如,可拆卸的橡胶隔垫设计可用于放置任何潮湿的物品,而不必担心损坏。

这种趋势+实用的设计是非常丰田的。

至于价格,由于该车尚未正式上市,目前尚不清楚。但是,我相信作为承载一汽丰田销量强劲的RAV4,它绝对可以提供令人满意的价格。

毕竟,丰田一直在认真制造“城市SUV”。

猜猜你喜欢什么

比梅赛德斯奔驰G笨拙的越野车会成为母亲吗?

曾经被称为“穷人的法拉利”,它现在复活了

为什么花费超过20万并购买Artez?

V6到处都是,直接去哪里询问

谁说四轮驱动最好?

锋利的邮票

本文是第一作者的原创文章,未经授权不得复制。

收款报告投诉

文字| Daqingzao

图|潘寅

如果30年前有人说SUV驾驶舒适,那肯定是一年的欢笑。

原因很简单。那个时代的SUV与硬核越野车没有什么不同。它们主要基于无负载车身。它们根本与舒适性无关。山沟是他们的家。

但是,在1989年,丰田RAV FOUR概念车的出现打破了人们的固有知识。原始SUV除了硬核越野以外,还具有“城市SUV”的概念。

最舒适的SUV

第一代RAV4诞生于1994年,基于Corolla平台。

由于有轿车底盘,SUV的离地间隙以及四轮驱动系统的三重助力,因此它具有比轿车更好的可通过性和比SUV要好的舒适性。因此,当它在日本上市时,它在第一个月就售出了17,000台。

应当知道,当时丰田自己的目标销量仅为2,000辆,而飙升的销量完全超出了他们的想象。这将导致丰田元町工厂的工人每天必须加班才能满足市场需求。

1996年,第一代RAV4出口到美国。凭借“城市SUV”的新颖定位,它席卷了美国SUV市场。

这也直接吓到了老对手本田。同年,本田开发了一款与RAV4类似的CR-V,并具有接近的售价和直接的竞争关系。它不仅立即进入美国市场,而且还比中国市场领先一步。

2009年,一汽丰田生产了丰田RAV4,但由于它比CR-V落后了五年,因此它在中国市场的占领并不像预期的那样顺利。长期以来,销售一直被CR-V压制。

据估计,丰田无法想到梦想。在创造巨大壮举的同时,他还间接为自己培养了强大的竞争对手。

幸免于难的新型RAV4

但是,还有一些好处要迟到。

一方面,丰田RAV4凭借其卓越的产品实力在上市之初就获得了好评,销量也紧随CR-V,这种逆势上升的趋势让用户看到了丰田的力量;

另一方面,由于两代车的不同,目前CR-V仍在为中期换代做准备,新一代RAV4已经进入国内。

也就是说,即将上市的新一代RAV4在升级后的产品实力要比现款CR-V更强。

例如,新一代RAV4从原来的紧凑型平台改为TNGA-K平台。平台是丰田B级车研发平台,亚龙、雷克萨斯ES/RX都是基于这个平台。

这意味着仍采用紧凑型平台的CR-V与RAV4基本没有同级。

毕竟,多亏了丰田TNGA架构的灵活性和多功能性。新款RAV4的车身结构、底盘调整、动力和驾驶品质都将得到提升。

用现在流行的话来说,就是“汽车升级”。

例如,新一代RAV4有三种不同的四轮驱动系统: DCT 4WD(动态扭矩控制四轮驱动系统)、DTV 4WD(动态扭矩矢量控制四轮驱动系统)、新E-Four(新电子四轮驱动系统)。

其中,DCT四轮驱动是目前四轮驱动的新升级。DTV 4WD和新E-4是世界上最早的技术,丰田是第一个使用RAV4的。

以DTV 4WD为例,该系统不仅可以根据当前的行驶路况独立分配左右后轮的扭矩,还可以提供转向精度并提高越野条件下的行驶能力。仍然可以断开驱动轴并切换到两驱模式以减少油耗。

简而言之,得益于这些四轮驱动系统,新型RAV4在铺装或非铺装道路上均具有非常出色的动态性能。

功能性风RAV4

但是我个人更感兴趣的实际上是RAV4的新设计风格,被一汽丰田的正式名称称为功能风。

什么是功能性风,实际上基于趋势个性,它增加了一些户外实用性。

因此,您可以看到,无论是双色匹配还是线条和表面处理,新一代RAV4的整个设计风格都非常大胆。与现金相比,它感觉像一个油腻的中年叔叔。它变成了勇敢的,肌肉发达的爆发。

基于这些个性设计,可以进行一些实用的设计。例如,即使戴着手套,巨大的防滑旋钮也可以轻松操作。例如,可拆卸的橡胶隔垫设计可用于放置任何潮湿的物品,而不必担心损坏。

这种趋势+实用的设计是非常丰田的。

至于价格,由于该车尚未正式上市,目前尚不清楚。但是,我相信作为承载一汽丰田销量强劲的RAV4,它绝对可以提供令人满意的价格。

毕竟,丰田一直在认真制造“城市SUV”。

猜猜你喜欢什么

比梅赛德斯奔驰G笨拙的越野车会成为母亲吗?

曾经被称为“穷人的法拉利”,如今已复活

为什么要花费20万以上购买Artez?

V6随处可见,直接问哪里

谁说四轮驱动最好?

锋利的邮票

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载