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衡茶吉铁路开通客货运输安仁火车站客车每天6对

4月28日,南昌铁路局局长刘振芳率队对列车进行了检查,并对整个横吉吉铁路进行了扁平检查。公路局有关部门常务副主任钟圣贵,刘明亮副主任,恒化机公司人员,公司副总工程师何永军代表中铁二局参加平调检查。

早上8点,平车从井冈山站出发。火车在10:59到达燕家龙站。刘振芳主任一行一行先后参观了龙石,雁陵,茶陵南,蓟县南,安仁车站,对客运大楼的建设进度,车站房屋,车站广场和车站的工作进行了研究。车站对道路等市政配套工程的建设进行了详细的检查和询问。刘主任要求所有施工单位加快其余工作的进度,并确保该项目在5月底完成。同时,建设单位和接收单位要积极与地方政府沟通,督促地方政府加快实施地方配套工程,特别是车站广场和维修区的建设。 11:45,火车返回了。横茶铁路的横岗山至杨家龙段长203公里。火车的最高速度为141公里。火车运行平稳,在1小时40分钟内到达了井冈山站。

下午14时许,刘主任在井冈山组织了一次总结会。公路局负责人,机关和设备收购单位有关部门负责人,参会单位负责人,项目负责人,横茶集公司负责人,部门负责人等90余人参加了会议。会议由钟圣贵副局长主持。会上,横岔集公司汇报了2014年项目建设和验收问题的整改情况以及需要协调解决的问题。何永军代表中铁二局作了关于确保“ 6-30”客货运输开放的发言。该部门和每个接管单位都报告了开始营业的准备情况。

副主任刘明亮,钟圣贵对问题整改和按期完成建设任务进行了详细安排和部署。提出了六点意见:第一,着眼于未完成的项目,集中精力推进。特别是要做好济靖线加站,调度切线,吉安南救济线,站内联络网柱的改造以及消防围栏工程的几个关键任务。必须在五月底完成。二是加大工作力度,纠正质量缺陷。在开放之前必须彻底纠正影响安全的问题,重点是纠正隧道拱顶病和路基排水问题。设备管理单元积极进行验收检查,并从整体上确认销售编号。建设总部加强了动态监管,改善了一项和一项销售数量。第三是有序安排验收工作。静态验收报告于5月20日完成。动态验收计划于5月10日之前完成,检验计划和实施计划将一起审查。 6月10日前完成环境保护和节水程序。天桥立交桥已于5月底移交给了当地的消防检查和客户服务系统。完成。第四是控制现场安全。一是抓紧行车安全,二是抓好人身安全。第五是抓好清理工作。首先,我们必须做好整理变更和审查的工作,然后有序推进该项目。第六,积极做好手术准备。首先是及时报告LKJ数据,其次是规章制度,由总部提供信息,第三是组织良好的员工培训,第四是五个T设备和边界设备已由车辆部门验证和部门。第五是清理隧道。横岔矶公司已经完成了几条主要隧道的清理工作。

最后,刘振芳主任提出了确保实现横茶铁路“ 6-30”客货运输目标的五项要求:第一,到最后期限,明确目标。为了确保总行“ 6-30”的开放,当天将至少开通6对公交车,并使用3至4对卡车,即至少10对火车每天都要进行操作。横茶集公司应按目前的剩余工作进行工作。参与单位的未完工工程将于5月底完成。 6月20日,整条生产线必须以每小时160公里的速度正式开放。二是梳理任务,完善措施。在5月30日所有项目完成的时间点附近,所有单位和部门将明确任务,建设和建设,运营准备,后勤支持和市政支持,并清除总部要求的环保评估工作。立交桥的转移必须制定有工作计划,分级等级和详细措施。第三是负责领导和履行职责。首先,建设指挥部将负责实施施工管理。有必要深入实地,做好各项工作。第二,建设单位要把落后的项目和存在的问题放在最后一战中。领导人应高度重视。特别是重点整顿,最重要的是整治运输安全问题。第三是铁路局的所有部门和设备必须承担每个单位的责任,在此过程中必须对设备进行检查和验收。认真负责,我们还必须共同努力解决整顿问题。第四是团结协作,维护目标。各单位和部门必须有统一的认识,要主动采取主动,要主动配合,要主动承担责任。属于您的事情必须做好,属于协调工作,良好合作,并积极主动地协调和前进。涉及长途运输,大规模置换等难题,请要求道路局有关部门积极协调,积极配合,共同努力,以确保目标的实现。第五是验收评估,奖惩评估。建设指挥部和路政局的所有部门和单位应当严格按照路政局的各种考核制度进行考核。定期对线路的安全,通畅进行奖励,对通行和安全性进行严格的评估和责任追究;进行建设和监督设计单位应当按照信用评价和评估方法进行奖惩。简而言之,每个人都共同努力,共同努力,在各个方面做好工作,以确保实现横茶铁路的“ 6-30”。